A manutenção preditiva compreende as técnicas que visam a reconhecer o desenvolvimento de falhas ainda em um estado inicial e, portanto, reduzir perdas com reparos e paradas não programadas.
Preditiva por Análise da Assinatura Elétrica
A Análise da Assinatura Elétrica, conhecida pela sigla ESA, é uma técnica não-invasiva de análise e diagnóstico de falhas mecânicas e elétricas em motores, geradores, transformadores e demais equipamentos elétricos. Aplicada principalmente a motores de indução, seu potencial de detecção é extenso, podendo identificar falhas na alimentação, no próprio motor, na transmissão e na carga acoplada, utilizando apenas a leitura de sinais de corrente e tensão do motor.
Além da detecção de barras rotóricas, excitações dinâmicas e assimetrias estatóricas, ESA permite a identificação do fator de potência, fator de deslocamento, fator de distorção, THD de corrente e tensão, cálculo das potências e análise harmônica. Essa técnica é particularmente útil na identificação de problemas elétricos e problemas mecânicos em máquinas de difícil acesso, alimentadas com inversor de freqüência ou situações onde a análise de vibrações não se aplica ou não atinge os resultados desejados, principalmente em relação ao diagnóstico de problemas elétricos.
Abrangência
O Preditor monitora todo o processo: do motor à carga. As tecnologias empregadas permitem o monitoramento de falhas elétricas e falhas mecânicas no motor, inclusive a identificação de problemas mecânicos na transmissão e carga acoplada. Parâmetros relacionados à qualidade e consumo de energia também podem ser verificados. O preditor fornece:
Alimentação:
» Indicadores de Qualidade de Energia;
» Desequilíbrios de tensão;
» Corrente RMS média (indica carga no motor);
» Tensão RMS média;
Motor:
» Desequilíbrio elétrico estatórico;
» Degradação do isolamento do estator;
» Velocidade rotórica e escorregamento;
» Excentricidade, assimetria e desalinhamento rotórico;
» Desequilíbrio mecânico;
» Quebra de barras;
» Degradação de rolamentos;
Transmissão
» Desgaste e folga em redutor;
» Assimetria de polias e polias excêntricas;
» Desgaste e deterioração de correias;
Carga Acoplada
» Desgaste e quebra de bombas;
» Pás trincadas ou quebradas de ventiladores;
» Desgaste e degradação de compressores a parafuso.
Clique na figura para visualizá-la com maior resolução.
Veja na seção downloads alguns exemplos de casos reais do uso do Sistema Preditor na identificação de avarias em motores (e na transmissão e carga acomplada).
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